IT之家 10 月 27 日音问，据央视财经本日报说念，我国新能源重卡卖爆了。本年 3 月以来，我国新能源重卡已一语气 7 个月销量破万辆，9 月份的销量更是抑遏 2 万辆，创出新高。

我国新能源重卡还收拢了海外商场的机遇。欧洲、东南亚、中东等地区连年来纷纷出台清洁货运因循计谋，字据中国汽车工业协会发布的数据，本年 1-9 月，新能源商用车出口 6.4 万辆，同比增长 1.5 倍，其中新能源重卡即是新能源商用车的紧迫构成部分。

据IT之家此前报说念，本年 8 月，天下首个百兆瓦级重卡超充站在四川北川发布，遴荐华为超充责罚决策，总装机容量高达 100000kW，已建成 184 个充电车位、进入使用 18 个 1.44MW 超充车位、108 个 600kW 液冷超充车位、72 套 720kW 液冷超充主机，集成近 1MW 光伏车棚、2 台 215kWh 风液智冷储能。

表面上开云「中国」Kaiyun官网登录入口，重卡电动化照旧具备贸易闭环：每公里运营老本比公交车、出租车更低。跟着国度补贴和能源电板价钱捏续下探，购置老本正在抑遏临界点。下一步碾儿业要捏续高质地发展，就要买通补能聚集与补能成果两个堵点。本年 4 月，华为还发布业界首个 2400A 全液冷兆瓦级超充桩，并与多家互助伙伴举行了重卡兆瓦超充一张网签约庆典。

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