“AMG GT XX宗旨车行动首款搭载源自F1初始科技、首款欺诈轴向磁通电机与电芯径直冷却期间的纯电车型，从头界说了高性能将来。”在2025广州车延期间，北京梅赛德斯-奔突销售办事有限公司总裁兼首席延迟官段建军示意，上述编削科技及筹算将于来岁起连接参加量产。

　　在11月21日开幕的2025广州车展上，梅赛德斯-奔突（以下简称奔突）携梅赛德斯-奔突、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车旗下，包括梅赛德斯-AMG GT XX宗旨车、全新奔突纯电CLA以及奔突Vision Iconic宗旨车等在内的29款车型麇集亮相。其中，奔突C级、E级、S级等多款车型，在本届广州车延期间焕新上市。

　　行动奔突AMG.EA平台的宗旨车型，梅赛德斯-AMG GT XX宗旨车（以下简称GT XX宗旨车）的初始系统由3部轴向磁通电机与全新高性能电板构成。比拟传统径向磁通电机，轴向磁通电机的能源推崇更好、分量更轻、结构更紧凑。仅需三分之一的分量和体积便可输出同等功率。

　　电板系统方面，GT XX宗旨车接管了四元电板、电芯径直冷却系统和800伏高压架构。其中，全新四元电板正极由NCMA（镍、钴、锰、铝）化学身分构成，可杀青300瓦时/千克的能量密度，以及峰值1041千瓦的充电功率；径直冷却系统则通过高技术冷却剂为每个电芯提供悲怆的冷却。

　　“本次车展，咱们不仅带来了全新奔突纯电CLA，C级、E级、S级等多款中枢燃油车型也全面进化、智享升级。”北京梅赛德斯-奔突销售办事有限公司高等延迟副总裁张焱示意，“‘油电同质’不该因初始形式而被远隔对待开云「中国」Kaiyun官网登录入口，‘油电同智’的驾乘体验绝非电动车专属，而是豪华标配。”