纵使新能源车的消耗占比越来越高，但在10-20万元价钱区间内，莫得续航惊险、无需改换使用习尚的燃油车依然是许多东说念主的刚需。而且跟着消耗握住升级，全球关于燃油车的条件也越来越高，既要大品牌，也要好品性，最遑急的是价钱满盈实惠、成就够丰富。 对此我给全球保举一款11月26日刚刚上市的高性价比SUV，它是紧凑级合股SUV成就天花板，提醒价15.98-20.78万元。而在销售段，北京当代为用户购提供了“至高 20000 元优惠”、“置换立享 8000 元抵扣”和“Bluelink 5 年免费流量做

跟着价钱战的继续，一些结伙品牌车型的售价也曾跌至比国产还低廉的经由开云「中国」Kaiyun官网登录入口，这款初学配4缸发动机油耗5L多，与卡罗拉、朗逸同级的结伙轿车等于雪佛兰科鲁泽，跟着国产物牌车型的飞速成长，对结伙竞品车型带来的压力亦然前所未有，而不少结伙车型为了稳住销量就只可加多优惠力度，而跟着优惠力度的加多以致出现了比国产物牌同级车型还低廉的结伙车型。 而科鲁泽等于其中最具性价比的遴荐，说真话，按照科鲁泽之前几个月的销量来看并不算好，其中8月份和9月份的平均销量惟有1600多辆，很明显，

年底购车潮照旧到来，近期，小编也收到了一些私信，概况内容简直王人是年底买车联系。其中就有一又友来接洽，我方不思纠结、不思左挑右选，10万级预算有无推选车型？别说，这个问题咱还真能给你一些参考。底下这几款车，就相宜预算10万级买车，盘算盲选的阔绰者。 【轿车推选车型】 五菱星光 教唆价：7.98-10.98万元 10万预算斟酌新能源轿车，“迪系车”果真是许多一又友首选，但其实，五菱星光在产物性价比和家用品性上，绝不失容同价位“迪系”。以2024款车型为例，车型遴选上，五菱星光提供了插混、纯电可选

跟着城市交通的日益忙绿，驾驶手段已成为好多东谈主平常生存中不行或缺的一部分。上海当作我国的经济中心，其驾校价钱及教诲公法一直备受关怀。据悉，12月份上海驾校将实施一系列驾考新规，包括东谈主脸识别计时打卡、车载计时建立更新以及资金监管的落地。这些新规的实施将带来多方面的影响，包括膏火上升、拿证时辰蔓延以及教诲难度的增多。 率先，新规实施后，膏火将上升至6000元以上。这是因为跟着打卡计时及学时对接等新规的履行，学车的安全性和作事质地将赢得高大保险，然而通常高质地的作事意味着驾校的资本将大幅上升。

本届广州车展，烨P7和烨S7这两款来自于本田全新电动品牌的姐妹车型如常参展，自从本年北京车展崇拜发布以后，这两款车就产生了一定的话题性。齐说日系车在纯电动车范围没跟上市集脚步，而烨P7和烨S7恰是本田在该范围发起反击的重磅居品。 好多结伙品牌如今为了弥补新能源车范围的短板，齐选拔与自主品牌协作打造新能源车，比如丰田行将推出的铂智3X、长安马自达的EZ-6等等，齐是曲常典型的“混血儿”。而“烨”品牌则足够不同，它是依旧是血缘义结金兰的本田，只不外它另立一个全新的车标，并开辟全新的品牌，是与环球I

嘿，诸位小伙伴们，今天我们得聊聊汽车界的一件大事儿！你知谈当今国内汽车市集哪个限制最火爆吗？没错，等于新能源！电动车那是越来越火，街上跑的绿牌车是越来越多了。可就算新能源势头再猛，要让大众在同价位、同级别的纯电车和传统豪车BBA之间选一个，我猜许多东谈主也曾会绝不游移地投向BBA的怀抱。为啥？还不是因为那份唯独无二的优厚感嘛！ 不外呢，这世谈变化快，传统燃油车也不可一直吃成本儿。这不，良马就起程点打响了反击的第一枪！今天我们的主角——良马X1，然而给出了前所未有的优惠力度，从原先的近30万，平

在消耗趋势向年青化迈进的今天，iCAR V23以其超卓魔力，自信步入商场舞台。行为iCAR家眷的能干新星，iCAR V23不仅秉承品牌更始精神，更以缱绻捕捉年青东说念主向往，界说前卫圭表。接下来，就让咱们一同千里浸于iCAR V23营造的超卓意境，共赴虚幻之旅。 越野新风，待你探索 iCAR V23以其硬派格调，引颈越野风尚。车身线条耿直而通顺，每一处细节都历程尽心雕刻，展现出风雅工艺。前脸部分，圆形大灯与玄色避让相趋附，不仅提高车辆辨识度，更赋予了它复旧而当代的视觉冲击力。车身侧面，方盒子造

EV 导购开云「中国」Kaiyun官网登录入口 专注于新能源车费讯及导购 热心 在本届广州车展上，基于比亚迪易三方平台的豪华旗舰轿车——腾势 Z9 认真上市，该车提供纯电＆插混两种能源共五款车型可选，售价区间为 33.48-41.48 万元。 和之前上市的 Z9GT 同样，这台腾势 Z9 亦然比亚迪易三方平台的家具，不外整车为" sedan "三厢车边幅，少了点 GT 格调的开放气质，更显豪车气场。 在尺寸规格上，新车的长宽高分裂为 5220/1990/1500（1518）mm，轴距为 312

11月15日开云「中国」Kaiyun官网登录入口，在2024广州车展，广汽本田发布了全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W(以下简称：W架构)。基于W架构打造的首款车型烨P7量产版也人人初次亮相。新车将于2025年上半年上市。 烨P7亮相 在新能源车销量占比近50%确当下，市集上不穷乏一台败兴的电车，然则穷乏一台有驾趣，能与驾驶者产生充分互动的电车，而驾趣是本田一脉疏导的基因。在新能源期间，广汽本田以电动新驾趣为野心，打造了纯电专属平台W架构。它具备高刚性、低要点、轻量化的架

哎哟，这疾驰啊，几乎等于行走的“钱罐子”，不是开在路上的，是开在钱包上的！ 你说它好，比金子还硬，但你说它贵，比天还高！ 这不等于传闻中的“钱不够，疾驰来凑”嘛！ 网友齐笑称它是“钞票破费机”，你说，这车是不是比什么“利害总裁”还利害？ 当天话题： 疾驰车到底值不值得买呢？ 网友共享： 1. 跑遍天下，14万公里无大碍，车界老司机！ 2. 15万公里，换了几样，还能开，不赖吧！ 3. 疾驰百年，电车几年，差距一目了然！ 4. GLE可以，4S店贵，修车愁。 5. 两万公里，无病无痛，拖半年挪动