iCAR V23的上市又掀翻了一股“方盒子”激越，新车共推出3款建设，售价9.98-13.98万元。

近两年方盒子车型之是以受迎接，很猛进度上是因为其复旧的想象，不仅是汽车，包括服装、配饰、数码居品等只须领受了复旧的想象，对年青东说念主来说齐是一种前锋。

而iCAR V23的想象是将复旧和科技进行了交融。圆形大灯，侧开尾门齐不错看作是在向经典致意，而凸出的保障杠两头则集成了毫米波雷达，全车的LED灯光等齐是当代科技的体现。

车身尺寸方面，长宽高差异为4220/1915/1845mm，轴距为2730mm，iCAR V23的体态大小在同级车中并莫得上风，但整车高宽比接近1:1，四轮推向四角，这种独到想象比例赋予了车辆更大的里面空间，在放倒后排座椅之后更是能获得744L的纯平空间。

方盒子的造型着实赋予了iCAR V23硬派的外不雅，况兼还领有41°的接近角和35°的离去角，最小离地缝隙也达到了210mm，着实不错提供更好的通过性，但这毕竟是一台定位城市的SUV，并不顺应越野或是远程穿越。

iCAR V23的颜值不错说照旧获得了招供，但举座来看原车建设并不算高，尤其是初学版块CLTC纯电续航惟有301km，以致比不外一些增程车型。那么，关于可爱这款车的耗尽者来说，iCAR V23的3款车型该怎么来选呢？

最初是售价9.98万的301两驱芳华版，从外不雅上来看，它不会与高配车型有太大区别，包括全车LED光源，15.4英寸中控大屏，皮质标的盘，自动空调齐是全系标配。另外，当作初学车型它依然配备了高通骁龙8155芯片，双区域的语音叫醒识别。尽管在同价位车型中这么的建设照旧算是比拟全面了，但它的CLTC纯电续航惟有301km，除非只预备用它来代步通勤，不然并不保举。

接下来是售价10.98万的401两驱进阶版，价钱贵了1万元，最大的升级是换装了59.93kWh的电板，CLTC纯电续航达到401km。其它建设方面增多了蓝牙钥匙，无钥匙参加，外后视镜加热，主副驾驶座椅电动调度，前排座椅加热，热泵空调等。续航增多之后不错得志更多用车场景的需求，另外，从这一建设开动不错选装L2+级支持驾驶包，不错营救高速路况下的导航支持驾驶以及自动停车等功能，相对来说，这一建设更值得被保举。

临了是顶配的501四驱高阶版，售价13.98万，价钱贵了3万元。最初是增多了一个前置电机，笼统功率达到155kW，总扭矩292N.m，性能的擢升比拟明显。另外还升级了81.76kWh的三元锂电板，CLTC纯电续航达到501km。诚然性能和续航有了升级并换装了21英寸轮胎，但其它建设莫得变化，当作顶配车型依然惟有倒车影像和定速巡航，怎么要获得L2+级支持驾驶，依然需要加1万元购买选装包，嗅觉性价比并不高。

红点车评

诚然对比同价位车型，iCAR V23的举座建设并不算高开云「中国」Kaiyun官网登录入口，但这并不影响它成为一款潮水单品，原因就在于其领有高颜值的同期，还提供了丰富的改装空间，这对可爱玩车的东说念主来说亦然一大乐趣。相对来说，在iCAR V23的三款建设中笔者更保举401两驱进阶版再加上1万元的科技惬意套装，总价钱即是11.98万。